شيفروليه ترافيرس 2025 مواصفات - عيوب - مميزات

ميزات المعلومات والترفيه في شيفروليه ترافيرس 2025

توفر شيفروليه ترافيرس 2025 Apple CarPlay وAndroid Auto وWi-Fi اللاسلكي . وضعت شيفروليه ترافيرس 2025 الكثير من الوظائف في الشاشة التي تعمل باللمس، لكن الرموز والتخطيط بديهي إلى حد ما، وتعني أدوات التحكم في نظام المعلومات والترفيه للسائق الزائدة عن الحاجة على عجلة القيادة أنه يمكنك إبقاء عينيك على الطريق وضبط مصادر الصوت دون (عذرًا) تخطي أي إيقاع .


ستة منافذ USB، اثنان لكل صف، تكسب أيضًا نقاطًا إضافية، لكن Telluride تقدم التنقل مجانًا (يجب عليك الحصول على طراز RS بقيمة 47.835 دولارًا للحصول على ذلك في Traverse)، كما أن شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة من كيا تجعل الشاشة مقاس 7 بوصات الوحدة القياسية في تشيفي تبدو قديمة جدًا. عند الحديث عن ذلك، مقابل 1500 دولار إضافية، يمكن للوالدين إضافة شاشات مسطحة مزدوجة (وسماعات رأس) في الصف الثاني إلى الأرباع الخلفية من سيارة كيا، حتى الطراز الأساسي، وهو ليس خيارًا مع شيفروليه ترافيرس 2025 في أي فئة، حتى 53,395 دولارًا أمريكيًا هاي كنتري.

يعد نظام الصوت المكون من ستة مكبرات صوت جيدًا في ترافيرس، ولكن للحصول على إعداد Bose المكون من 10 مكبرات صوت يتطلب الانتقال مرة أخرى إلى طراز RS أو أعلى - والذي، لكي نكون منصفين، هو بالضبط لعبة كيا وتويوتا وآخرون. .

شيفروليه ترافيرس 2025 ومساحة الشحن والتخزين

تأتي كل طبقة من شيفروليه ترافيرس 2025 بشكل قياسي مع صندوق تخزين خلف الصف الثالث. يعد هذا الصندوق سهل الاستخدام للغاية مثاليًا لوضع ثلاث أكياس من البقالة وعدم جعل محتوياتها تنسكب على الجزء الخلفي من سيارة ترافيرس. لماذا لا يكون هذا هو الوضع الافتراضي لكل سيارة واجن/هاتشباك، ليس لدينا أي فكرة، ولكن من الرائع أن يأتي مع سيارة تشيفي هذه.

اقلب الصف الثالث من المقاعد للأمام وستحصل على 57.8 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن، أي أكثر من ضعف الـ 23 قدمًا مكعبًا في مكانها. تقدم تيلورايد 46 و21 مكعبًا على التوالي، وإكسبلورر 49.9 و20.8 وهايلاندر 48.4 و16 مكعبًا). هناك 98.2 قدم مكعب مع طي الصفين الثاني والثالث، أي أكثر بعشرة أقدام من أي من المنافسين الثلاثة المذكورين أعلاه. يجب على أولئك الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر أن يفكروا في سيارة هوندا بايلوت 2024 الجديدة، والتي توفر سعة مذهلة تبلغ 113.6 قدمًا مكعبًا.

يعد الوصول إلى حجرة الأمتعة في شيفروليه ترافيرس 2025 أمرًا سهلاً بفضل العملية السهلة المكونة من خطوتين المطلوبة لطي الصف الثاني، سواء كانت المقاعد الطويلة بنسبة 60/40 أو كراسي الكابتن.

شيفروليه ترافيرس 2025 الأسلوب والتصميم

شيفروليه ترافيرس 2025 أجمل من الخارج من الداخل. لا تحاول شركة تشيفي بحكمة التظاهر بأنها تصنع سيارة قوية للطرق الوعرة، وبينما تراهن بعض العلامات التجارية على مثل هذه الادعاءات، فإن تشيفي تعلم أن 99٪ من مشتري سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف لا يقودون طرقًا ترابية، ناهيك عن الزحف على الصخور. إن الاعتراف بمصممي تشيفي المحررين لاتخاذ نهج أنظف وأقل دقة والنتيجة هي مخلوق سلس وجذاب ولكنه ليس جميلًا تمامًا من الداخل.

اصعد على متن سيارة تيلورايد الأكثر مبيعًا، وستشعر أن درجة المواد أعلى بكثير. يمكن القول إن تويوتا هايلاندر وفورد إكسبلورر لا تتفوقان على تشيفي، لكن كيا - وابنة عمها هيونداي باليسيد - كلاهما يلعبان أمام جمهور شبه فاخر. مثل هاتين العلامتين التجاريتين، تريد تشيفي مبلغًا يتراوح بين 40 إلى 50 ألف دولار أو أكثر عند الارتقاء إلى مستويات RS وPremier وHigh Country من الدرجة الأولى، ولكن لسوء الحظ حتى ذلك الحين، لا يمكن أن تتطابق جودة مواد المقصورة مع ما تجلبه هذه العلامات التجارية إلى الحفلة.

محركات واداء شيفروليه ترافيرس 2025

من الواضح أن مهندسي شيفروليه ترافيرس قاموا بواجبهم المنزلي عند إقران محرك V6 بقوة 361 حصان وسعة 3.6 لتر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات. نقاط التحول بالكاد محسوسة. وبينما كنا نتوق إلى استخدام مبدلات الحركة على غرار السيارات الرياضية في جميع أنواع المركبات المزودة بأنظمة أوتوماتيكية تصدر صوتًا هنا وتضرب هناك، إلا أن مثل هذه الفكرة لا تخطر على ذهنك أبدًا أثناء قيادة ترافيرس. (على سبيل المثال، إذا كنت تقطر أو تقود سيارتك على الثلج وتحتاج حقًا إلى تبديل أسرع، فاستخدم مفتاح محدد التروس الموجود على جانب محدد الكونسول المركزي.)

عليك أيضًا أن تضرب تشيفي بقبضة اليد لإنشاء مجموعة نقل حركة هادئة بشكل لا يصدق. في وضع الخمول وعلى الطريق السريع، لا يظهر محرك V6 أي قسوة، ويعمل نظام التشغيل والإيقاف الذي يوفر الوقود في حركة المرور الكثيفة بسلاسة مثل علبة التروس. إذا كانت سيارة كيا تيلورايد هي ملكة جمال هذه الفئة، فإن سيارة ترافيرس تسير مثل الطالب الذي يذاكر كثيرا العبقري وهو يرسم بهدوء كل صيغة على السبورة.

تقوم شيفروليه ترافيرس 2025 أيضًا بمعايرة نظام التعليق بشكل مثالي، مما يزيل أي ضجة من تجاعيد الطريق والحفر. كانت الرحلة جاهزة، مما يجعل قمرة القيادة هذه مكانًا مثاليًا لقضاء ساعات (ربما أكثر من اللازم) في نقل الأطفال إلى ممارسة كرة القدم وممارسة الفرقة الموسيقية وكل تلك الممارسات الأخرى.

استهلاك شيفروليه ترافيرس 2025 من الوقود

يحقق نظام الدفع الأمامي في شيفروليه ترافيرس 2025 21 ميلاً في الغالون مجتمعة و18 مدينة و27 طريقًا سريعًا. تؤدي إضافة نظام الدفع الرباعي إلى خسائر صغيرة، مما يقلل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 20 ميلاً في الغالون مجتمعة، و17 مدينة و25 طريقًا سريعًا.

لسوء الحظ، يتم التفوق على شيفروليه ترافيرس 2025 من قبل المنافسين الذين يديرون مسافة أفضل بشكل خاص داخل المدينة. تعد سيارة هايلاندر غير الهجينة أكثر كفاءة بشكل ملحوظ عند 25 ميلاً في الغالون مجتمعة، و22 مدينة و29 طريقًا سريعًا (يستغرق نظام الدفع الرباعي ميلاً في الغالون واحدًا لكل قياس). تأتي سيارة كيا تيلورايد بسرعة 23 ميلاً في الغالون مجتمعة، و20 ميلاً في الغالون مجتمعة، و21 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة، وأكثر سيارات فورد إكسبلورر غير الهجين كفاءة هي محرك توربو رباعي الأسطوانات ذو الدفع الخلفي، والذي يعيد 25 ميلاً في الغالون مجتمعة، و21 مدينة و28 طريقًا سريعًا. تطرح إصدارات AWD لكل من المركبات وزخارف Explorer الأكثر روعة ميلاً أو ميلين في الغالون في كل مقياس. يتمتع محرك V6 Hybrid Explorer بقوة أكبر، ولكنه يزيد فقط من كفاءة استهلاك الوقود إلى 27 ميلاً في الغالون مجتمعة، و27 داخل المدينة، و25 على الطريق السريع.

إذا كان استخدام الوقود مصدر قلق كبير، فيجب أن تنظر إلى سيارة هايلاندر هايبرد من تويوتا، والتي توفر اقتصادًا فائقًا في استهلاك الوقود - 36 ميلًا في الغالون مجتمعة، و36 مدينة و35 طريقًا سريعًا، على وجه الدقة - ولكن بسعر يبدأ ببضعة آلاف دولار أكثر من غيره. المرتفعات الهجينة. مرة أخرى، تنتظر هوندا بايلوت 2024 الأكبر حجمًا، لكن وكالة حماية البيئة لم تصدر بعد أرقامًا للإصدار الجديد. ومع ذلك، فإن خطة 2022 حققت اقتصادًا أفضل من المتوسط في قطاع الغاز في هذا القطاع.

الحكم على شيفروليه ترافيرس 2025

باعتبار شيفروليه ترافيرس 2025 سيارة عائلية، فإن ترافيرس هي مركبة مريحة وجميلة لا تتظاهر بأنها أكثر قوة مما هي عليه في الواقع. إنها تقود ببراعة، إن لم تكن رياضية، وهي واحدة من أكثر السيارات ذات الثمانية مقاعد سلاسة التي يمكنك تسجيلها مقابل أقل من 40 ألفًا. ولكن هذا هو المفتاح. يؤدي رفع تشكيلة القطع والرغوة على الخيارات إلى إخراج سيارة ترافيرس من منطقة الراحة الخاصة بها إلى فئة الأسعار حيث تبدو وكأنها دجال إلى حد ما. ومع ذلك، اختر عددًا أقل من الخيارات، نظرًا لأن الكثير منها يأتي بشكل قياسي، وستحصل على واحدة من الآلات الأكثر اتساعًا والأسهل في العيش مع هذه الفئة بسعر معقول.


تعتبر فئة سيارات الكروس أوفر العائلية المكونة من ثلاثة صفوف تنافسية على الأقل مثل المعركة بين سيارات الكروس أوفر التي تتسع لخمسة ركاب. شهدت سيارة تشيفي ترافيرس ذات السبعة أو الثمانية مقاعد (اختر كراسي الكابتن في الصف الثاني أو المقعد) تحديثًا كبيرًا في عام 2022 وتستمر حتى عام 2024 مع الحد الأدنى من التغييرات. إنها تحتفظ بمحرك V6 فائق السلاسة سعة 3.6 لتر، وشكل كبير وتوازن جيد بين التحكم الكفؤ والقيادة السلسة. بالإضافة إلى ذلك، فإن حجمها الداخلي يقترب من أعلى فئتها.

تتنافس شيفروليه ترافيرس 2025 مع منافستها في كروس تاون، فورد إكسبلورر (التي تقدم أكثر من مجموعة نقل حركة، بما في ذلك الهجين)، وهايلاندر من تويوتا، والتي يمكن الحصول عليها أيضًا بمحرك هجين، وكيا تيلورايد. لقد أصبحت سيارة تيلورايد معيارًا لهذه الفئة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن التصميم الداخلي يبدو أكثر فخامة من فئة رجال الأعمال بدلاً من الطراز التقليدي. تعد ترافيرس أيضًا شقيقًا لسيارة أكاديا من جي إم سي، لكن تشيفي تمتد على قاعدة عجلات أطول بـ 8.4 بوصة (والطول الإجمالي 205.9 بوصة) للمغامرة في منطقة جيب جراند شيروكي إل ودودج دورانجو.



ومع ذلك، فإن هذا الحجم هو الأفضل في شيفروليه ترافيرس 2025 : فهو يوفر مساحة للأرجل في المقعد الخلفي هي الأفضل في فئتها بالإضافة إلى سعة تخزين ممتازة. لكن هذا على وشك التغيير. أصبحت سيارة هوندا بايلوت 2024 الجديدة أكبر بكثير، وستطرح تويوتا سيارة جراند هايلاندر في السوق في منتصف عام 2024، والتي من المفترض أن توفر مساحة شحن ومساحة للصف الثالث أفضل بكثير من سيارة هايلاندر القياسية الحالية. تقع سيارة فولكس فاجن أطلس أيضًا في الطرف الكبير من طيف الغرف في هذه المجموعة، ولكنها تكلف أكثر، خاصة إذا قمت بإضافة محرك V6.

تعد سيارة شيفروليه ترافيرس 2025 أكثر اتساعًا من هايلاندر وإكسبلورر وتيلورايد دون أن تصبح مجموعة صغيرة للقيادة. بالحديث عن ذلك، في حين أن هناك منافسين لسيارة تشيفي أكثر ملاءمة للعمل على الطرق الوعرة، مثل جراند شيروكي L (وحتى فورد إكسبلورر قادرة على السير على الطرق النارية)، فإن هذا ليس الهدف الرئيسي لسيارة ترافيرس. في الواقع، ربما تكون سيارة الدفع الرباعي الأقل طموحًا للطرق الوعرة في فئتها. لكي نكون منصفين، فإن الجزء الأكبر من الحفارات التي تعيش في قطاع التقاطع العائلي ليست زاحفة على الصخور.

الطريقة الصحيحة للتفكير في ترافيرس؟ إنها سيارة عائلية فسيحة وسهلة القيادة، وهي سيارة دفع رباعي أقرب إلى سيارة ميني فان منها إلى سيارة مغامرة على الطرق الوعرة ولكنها تأتي مع قدر أقل من الوصمة الاجتماعية. لا تنفق المزيد من التفكير الذي قد يؤدي إلى إثارة الأمر. إن سيارة High Country AWD المحملة بالكامل والتي تبلغ قيمتها 59,540 دولارًا تقريبًا لن تتحول إلى سيارة مرسيدس. ببساطة، أنفق أموال البرجر، وليس أموال شرائح اللحم، وستحصل على قيمة ممتازة.